専門:無在庫物販
肩書き:工場勤務リーマン 約5年前から楽だと思っていた工場に勤務するも残業が嫌いすぎて会社をやめるためにブログを開始。開始6ヶ月で月収17万円稼げ、その1年後には月80万PV達成するも一生ブログを書き続けなければいけないことを悟り挫折。ネットビジネスで騙され、挫折を繰り返し現在へ。相変わらず5年前から同じ工場に勤務しているが、今のままの人生は嫌だと再びブログへ。また失敗し再起を掛け、ネットビジネス最後と意気込み無在庫物販へ。月を重ねるごとに収益も上がっていき本業月収を軽く超える副収入ゲットにリーチ状態。
自由を手に入れるために戦ってきた物語を読んでみる。
黒い猫のマークでおなじみのクロネコヤマト宅急便ですが、そのセールスドライバーには物販のノルマが設けられているという事はご存じでしたか?
普段ヤマトを利用しているという方も、ノルマが設定されているという事は知らなかったという方も多いのではないでしょうか。
これからヤマト運輸で働いてみたいという方は、この記事を読めば実際にどのような仕事をするのか分かりますので、最後まで読んでみて下さいね。
ヤマト運輸の物販ノルマとは?
- 物販に関するノルマ
- 新規顧客獲得に関するノルマ
ヤマト運輸のセールスドライバーにはノルマが設けられていて、2種類のノルマがあります。
物販ノルマ
ヤマト運輸は、ヤマトホームコンビニエンスによるギフトやお取り寄せ商品を販売していて、配達や集荷の際にはこれらの商品の営業もかけなければいけません。
商品内容は母の日にはカーネーション、クリスマスであればクリスマスケーキなどの季節ものや、通常時であれば地域のお取り寄せセットなど、様々です。
ノルマの金額は所属している営業所などによっても違いますが、少なくとも2万円以上のノルマが課せられるようです。
通常の配達や集荷業務と並行して、営業のノルマもこなさなければならないのはかなり大変そうですね。
ノルマが達成出来ないと上司から叱責されたり、給料に影響したりするので、中には自腹で購入して何とかノルマを達成されるなんていう方もいるようです。
数年前に転職したので大丈夫です( *˙ω˙*)و グッ!
佐川やヤマト等運送会社は過酷ですね、担当地域に当たり外れがあり、不在時の再配達、荷物の大きさや重さ、時間制限や夜間配達、加えて物販販売が最悪ですね、ノルマがあるので達成出来ないとドライバーが自腹切るので給料が減ります!— ゼロ (@chrono_knights) November 27, 2019
お世話になっているヤマトのお兄さんの物販ノルマに協力して、購入したお花。
“ダソスクイーソ”
ダソスクイーソ⁉️ pic.twitter.com/tBb8xhw3u6
— Irefare (@Irefare1) January 24, 2020
お世話になっているからとノルマに協力して購入してみる方もいますね。
新規顧客に関するノルマ
また物販ノルマだけでなく、新規顧客獲得に関するノルマもあります。
こちらは定期的にある程度まとまった荷物を配送してくれる顧客を見つけ、継続的に取引きをしてもらう営業です。
主に法人に向けての営業となるでしょう。
見込みのありそうな顧客の元に配達をした際には、継続的な取引きが可能か提案をする必要があります。
こちらも営業所によって課されているノルマ数は異なります。
ノルマをクリアする為には
- 接客力を上げる
- 体力をアップさせる
- 作業の効率化を図る
- モチベーションを持つ
- 仕事の出来る先輩からアドバイスをもらう
①接客力を上げる
おススメしたいものを買ってもらう為には、普段からの信頼関係が大事です。
普段の配達の時から笑顔でコミュニケーションを心掛けていれば、いざという時「普段お世話になっているし、お願いしようかな」となる確率も上がります。
普段の配達で忙しいかとは思いますがただ荷物を渡すのではなく、笑顔を忘れずに丁寧にお客様と接するように心がけましょう。
②体力をアップさせる
あちこちを配達や集荷で回りながら、さらに営業ノルマもこなさないといけないヤマトのドライバーは体力面でもかなりハードな業務といえます。
体力があまりないと通常の配達だけで疲れてしまい、営業を行う余裕がなくなってしまいます。
配達を行いさらに営業を行う体力的、そして精神的余力を残しておく為にも、普段からジョギングなどを行い体力向上を図っておく必要があります。
③作業の効率化を図る
ドライバーは配達と集荷だけでもかなり忙しいので、作業効率を考えてやらないと営業に充てる時間が取れないという事になってしまいます。
荷物を積む順番や回る家の経路など、効率的に行う為の自分なりの計画をたて日々作業に取り組みましょう。
作業効率が上がれば営業に時間を割く事が出来るので、ノルマも達成しやすくなります。
④モチベーションを持つ
ノルマに追われてモチベーションが下がると、「一体何のために働いているのか・・・」とマイナス思考になり、ノルマの達成が厳しくなるのはもちろんの事、仕事そのものを続けていく事が難しくなってしまいます。
ノルマの他に自分の中でも細かに目標を設定し、達成したら好きな食べ物を食べる、読みたかった本を買うなど、モチベーションアップの為の工夫をしましょう。
仕事の出来る先輩からアドバイスをもらう
配達をしながらの営業は大変ではありますが、好成績を出している方もいると思います。
ノルマとの付き合い方や普段の心構えなど、うまくいく為のコツやテクニックを参考にさせてもらいましょう。
直接アドバイスがもらえるならそれに越した事はないですし、それが難しくても仕事の様子を観察し、対応方法や言葉使いなど取り入れられそうなものはどんどん取り入れて自分をバージョンアップさせていきましょう。
最初はマネをしているような感じでぎこちなくても、徐々になじんで自分のものになってくるはずです。
ヤマト運輸で働くメリット
- 安定した収入
- 福利厚生の充実
- 休みの充実
- キャリアアップが可能
- 未経験からでも出来る
- アンカーキャストとして働く事が出来る
①安定した収入
ヤマト運輸は大手だけあって比較的お給料が高いとされています。
物販のノルマなど大変な事もありますが、達成すれば月収50万円を超えたり、もし達成出来なくとも配達に応じてインセンティブが見込めるので、それなりに安定した収入が期待出来ます。
多少大変であってもガッツリ稼ぎたい、高収入を狙いたいという方にとっては適した環境であるといるでしょう。
黒猫ヤマト、めちゃくちゃ暑くて汗だくになるし、疲れるけど、高収入な上に遅くなっても10時上がりだし、ドライバーの人は優しいしやりがいあるし、社蓄になりそう
— あ (@Tomo_main020) August 9, 2015
②福利厚生の充実
ヤマト運輸は上場している大手企業であり、福利厚生がとても充実しています。
運送会社で、ここまで福利厚生が利用出来るところはそう多くはありません。
これらを利用出来るというのは大手のヤマトで働く大きなメリットと言えます。
下記がヤマトで働くと利用出来る福利厚生の内容です。
【正社員・契約社員共に】
◆交通費支給(月5万円まで)
◆社保完
◆扶養手当
◆役職手当
◆地域手当
◆超勤手当
◆慶弔見舞金制度
◆育児・介護短時間勤務制度
◆財形貯蓄制度
◆社員持株制度
◆確定拠出型年金制度
◆自動車保険割引制度
◆直営保養所・提携保養所(全国100ヶ所以上)
◆会員制スポーツクラブ利用可
◆グループ保険制度
◆制服貸与
◆車通勤可
【正社員のみ】
◆退職金制度
引用:ヤマト求人
③休みの充実
ヤマト運輸は働き方改革を進めていて、休みが取りやすい環境となっています。
運送業は休みが週に1回取れればいい方、など休みがなかなか取れないといったイメージがありますが、ヤマト運輸では社員は月に9〜11日休日が与えられ、しっかりと休む事が出来ます。
有給休暇も積極的に取るように推奨されていて、旅行などに使う事が出来ます。
<休日・休暇>【正社員】週休2日制(標準月9~11日/シフト制)※年間休日117日
【契約社員】週休2日制(標準月8~10日/シフト制)※年間休日106日
【正社員・契約社員共に】
◆計画年休8日
◆有給休暇
◆慶弔休暇
◆特別休暇
◆リフレッシュ休暇
◆育児・介護休業制度
◆記念日休暇(結婚記念日や誕生日など、自分の記念となる日に取得可能/年2日)
引用:ヤマト求人
④キャリアアップが可能
ヤマト運輸では正社員として経験を積んでいけば将来的に支店長やマネージャー職へと昇格する事が可能です。
昇格する為には試験をクリアしなければいけませんが、会社的にもチャレンジを推奨しているので、上を目指したい方にはどんどんチャレンジする事が出来る環境が整っています。
⑤未経験からでも出来る
ヤマト運輸のセールスドライバーは基本的に未経験者でもなる事が出来ます。
通販などの需要が伸びてきたことにより人手不足もあり、ヤマト運輸は未経験の方でも積極的に採用しています。
中途採用で入社した場合もしっかりとした研修が行われるので、未経験でも問題なく仕事を覚える事が出来る環境です。
他の業界から転職してくる人も多く、今まで運送ではなかったとしても全く気にする必要はありません。
運転免許とやる気さえあれば、誰でもチャレンジする事が出来ます。
⑥アンカーキャストとして働く事が出来る
アンカーキャストとは午後から夜の時間帯にかけて働く専任スタッフの事です。
ヤマトの働き方改革で導入されたもので、元々はセールスドライバーが朝から夜までの配達を全て行っていましたが、夜の配達はアンカーキャストに任せてその日の業務を終了出来るようになりました。
アンカーキャストは午後からの勤務で13:00~21:00の週休二日制となっています。
ノルマもなく、午前中には趣味や家事をやりたい方など自分のライフスタイルを大事にする事が出来ます。
まとめ
ヤマト運輸のセールスドライバーには
- 物販に関するノルマ
- 新規顧客獲得に関するノルマ
がある。
【ノルマをクリアする為には】
- 接客力を上げる
- 体力をアップさせる
- 作業の効率化を図る
- モチベーションを持つ
- 仕事の出来る先輩からアドバイスをもらう
【ヤマトで働くメリット】
- 安定した収入
- 福利厚生の充実
- 休みの充実
- キャリアアップが可能
- 未経験からでも出来る
- アンカーキャストとして働く事が出来る
ヤマト運輸は大手だけあって様々な休暇の制度や福利厚生があり、働く側としてもとてもメリットを感じますね。
ノルマを毎回達成するのは大変かもしれませんが、お客様から「ありがとう」と直接言われたり、安定したお給料がもらえたりとやりがいもありそうです!
興味のある方は一度挑戦してみてはいかがでしょうか。
この記事が参考になれば嬉しです!
どうも、タカです!
てか、誰やねん!って聞こえてきたので、
簡単に自己紹介します。
僕は、生まれも育ちもずっと関西育ちの工場勤務マン。
ブログで月80万PV&月収17万円達成した過去がありますが
一生記事を書き続けないといけないのが嫌で挫折。
ノウハウコレクターの期間を経て現在は、
無在庫物販というビジネスに取り組み
本業月収を軽く超える副業収入を手に入れる一歩手前
収益が増え続ける仕組みを構築中です。
ストレスない働き方が目標です!
たいして何の取り柄もない、
楽をしていきたいダメダメ人間ですが、
そんな僕でも成果は出ています。
あとは仕組みを作るだけです。
正直、やったら誰でもできると思います。
僕がどうやって稼げたのか、
どのように仕組みを構築しているのか、
下記の記事で公開しています。
自由を手に入れるために戦ってきた物語を読んでみる。